Πώς να εντοπίσετε και να διορθώσετε μια βαλβίδα χειρολαβής κολλημένης
Αφήστε ένα μήνυμα
Οι βαλβίδες χειρισμού συνήθως αναφέρονται σε συσκευές όπως βαλβίδες σφαιρών ή βαλβίδες πύλης που απαιτούν περιστροφή μιας λαβής για τον έλεγχο και απενεργοποιήστε το υγρό. Ωστόσο, δεν είναι ασυνήθιστο για τη βαλβίδα λαβής να κολλήσει με την πάροδο του χρόνου. Μόλις κολλήσει, μπορεί να επηρεάσει την κανονική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος και ακόμη και να φέρει κινδύνους ασφαλείας. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να καταλάβουμε γιατί η βαλβίδα λαβής γίνεται κολλημένη, πώς να την εντοπίσει και να κυριαρχήσει τις σωστές τεχνικές επισκευής.
Γιατί κολλάει η βαλβίδα λαβής;
Δεν είναι τυχαίο ότι η βαλβίδα λαβής είναι κολλημένη. Υπάρχει συχνά ένας συνδυασμός παραγόντων που κρύβονται πίσω από αυτό. Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους είναι η κλίμακα και η εναπόθεση ορυκτών, ειδικά σε περιοχές με σκληρό νερό. Τα ορυκτά όπως το ασβέστιο και τα ιόντα μαγνησίου στο νερό θα εναποτίθενται σταδιακά και θα κρυσταλλωθούν γύρω από την σφαίρα της βαλβίδας, το κάθισμα της βαλβίδας και το στέλεχος βαλβίδας με την πάροδο του χρόνου, σχηματίζοντας ένα στρώμα σκληρής κλίμακας, το οποίο αυξάνει σημαντικά την αντίσταση τριβής κατά τη διάρκεια της περιστροφής.
Δεύτερον, η διάβρωση μπορεί επίσης να προκαλέσει μαρμελάδες βαλβίδων, ειδικά για βαλβίδες από χυτοσίδηρο ή ορισμένα κράματα. Εάν εκτίθενται σε νερό ή υγρό αέρα για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα μεταλλικά μέρη θα υποβληθούν σε αντίδραση οξείδωσης για να δημιουργήσουν σκουριά. Αυτές οι σκουριάς όχι μόνο θα γεμίσουν τα κενά μεταξύ των κινούμενων μερών, αλλά και θα κάνουν την επιφάνεια τραχιά, καθιστώντας δύσκολη την περιστροφή της λαβής.
Επιπλέον, βαλβίδες που δεν έχουν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα είναι επίσης επιρρεπείς σε κολλήσει. Επειδή η βαλβίδα βασίζεται στο εσωτερικό γράσο για να εξασφαλιστεί η ομαλή ολίσθηση μεταξύ των διαφόρων κινούμενων τμημάτων. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, εάν αυτά τα λίπη δεν αναδεύονται και αναπληρώθηκαν, μπορούν εύκολα να στεγνώσουν, να σκληρύνουν ή ακόμα και να χωριστούν λόγω αλλαγών θερμοκρασίας, οξείδωσης αέρα ή διακανονισμού βαρύτητας, με αποτέλεσμα την αυξημένη αντίσταση διαφόρων κινούμενων τμημάτων.
Ταυτόχρονα, η σύνθεση των μέσων ενημέρωσης που βρίσκεται σε εξέλιξη θα προκαλέσει επίσης τη συσσώρευση των ιζημάτων όταν η βαλβίδα είναι κλειστή. Ειδικά σε πηγές νερού με υψηλή περιεκτικότητα σε ιζήματα, συστήματα μεταφοράς ιλύος ή αγωγούς γήρανσης, τα μικροσκοπικά σωματίδια ακαθαρσιών μπορούν εύκολα να εισέλθουν στην κοιλότητα των βαλβίδων κατά μήκος της διαδρομής του υγρού και να κολλήσουν μεταξύ της σφαίρας ή της πύλης και του καθίσματος σφράγισης όταν η βαλβίδα είναι κλειστή.
Τέλος, η γήρανση των βαλβίδων είναι επίσης αιτία κολλητικής. Όταν τα ελαστικά εξαρτήματα όπως οι δακτύλιοι στεγανοποίησης, οι συσκευασίες και οι δακτύλιοι Ο δεν λειτουργούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι επιρρεπείς να χάσουν σταδιακά την ελαστικότητά τους λόγω της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος, των διακυμάνσεων της πίεσης ή της γήρανσης των υλικών, με αποτέλεσμα τη σκλήρυνση, τη ρωγμή ή τη μόνιμη παραμόρφωση. Αυτά τα προβλήματα θα προκαλέσουν τη σωστή επιφάνεια σφράγισης της βαλβίδας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, αυξάνοντας έτσι την αντίσταση ανοίγματος.
Δεν είναι δύσκολο να προσδιοριστεί αν μια βαλβίδα λαβής είναι κολλημένη. Κρίνεται κυρίως με την αίσθηση και την παρατήρηση της λειτουργίας. Το πιο άμεσο σημάδι είναι ότι η λαβή είναι εξαιρετικά επίπονη για να γυρίσει. Απαιτεί πολύ περισσότερη δύναμη από ό, τι συνήθως για να γυρίσει λίγο, και δεν κινείται ακόμη και μετά από την άσκηση όλη του τη δύναμη. Όταν προσπαθείτε να γυρίσετε μια κολλημένη λαβή, μερικές φορές μπορείτε να ακούσετε ή να αισθανθείτε έναν "σκασμό" ήχο ή μια αίσθηση μπλοκάρισμα μέσα, πράγμα που δείχνει αντίσταση μεταξύ των εσωτερικών εξαρτημάτων.
Ένα άλλο σημάδι είναι ότι η βαλβίδα δεν μπορεί να ανοίξει πλήρως ή να κλείσει. Παρόλο που η λαβή έχει μετατραπεί σε αυτό που φαίνεται να είναι η ακραία θέση, το υγρό δεν είναι εντελώς συνδεδεμένο ή εντελώς αποκομμένο. Αυτό δείχνει ότι η σφαίρα της βαλβίδας δεν έχει περιστραφεί στη θέση του και η λειτουργία της έχει επηρεαστεί. Επιπλέον, παρατηρήστε προσεκτικά το εξωτερικό της βαλβίδας, ειδικά γύρω από το στέλεχος της βαλβίδας όπου η λαβή συνδέεται με το σώμα της βαλβίδας. Εάν υπάρχει προφανής σκουριάς, έκκριση κλίμακας ή λευκές αποθέσεις σε σκόνη, δείχνει συχνά ότι υπάρχει πρόβλημα διάβρωσης ή εναπόθεσης, το οποίο αποδεικνύει ότι η βαλβίδα μπορεί ή έχει κολλήσει.
Διορθώστε τη βαλβίδα χειρολαβής
Όταν επιβεβαιωθεί ότι η βαλβίδα λαβής είναι κολλημένη, μην χρησιμοποιείτε βίαιη δύναμη για να την στρίψετε, επειδή αυτό μπορεί να προκαλέσει τη διάσπαση ή τη βλάβη της λαβής ή τη βλάβη της εσωτερικής δομής της βαλβίδας, καθιστώντας το πρόβλημα πιο περίπλοκο. Η σωστή προσέγγιση έχει ως εξής:
Πρώτα απ 'όλα, πριν δοκιμάσετε οποιαδήποτε λειτουργία, φροντίστε να κλείσετε την κύρια βαλβίδα ανάντη της βαλβίδας, να κόψετε την πηγή νερού ή αερίου και να ανοίξετε μια βρύση ή μια βαλβίδα κατάντη για να απελευθερώσετε την πίεση στον αγωγό για να εξασφαλίσετε την ασφαλή λειτουργία.
Στη συνέχεια, μπορείτε να προσπαθήσετε να χρησιμοποιήσετε ένα διεισδυτικό λιπαντικό (όπως το WD -40 ή ένα ειδικό λιπαντικό σωλήνα), ψεκάστε το στο χάσμα μεταξύ της ρίζας της λαβής και του σώματος της βαλβίδας και αφήστε το να διεισδύσει για λίγα λεπτά ή και περισσότερο, προκειμένου να διαλύσει ή να χαλαρώσει τη σκουριά και τη βρωμιά μέσα. Μετά από αυτό, προσπαθήστε να μετακινήσετε τη λαβή απαλά προς τα εμπρός και πίσω για να επιτρέψετε στο λιπαντικό να διεισδύσει καλύτερα και να αυξήσει δοκιμαστικά τη δύναμη περιστροφής. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εργαλεία, όπως χρησιμοποιώντας ένα κλειδί για να σφίξετε το επίπεδο μέρος της λαβής (και όχι το στρογγυλό μέρος για να αποφύγετε την ολίσθηση ή την καταστροφή της λαβής) και να εφαρμόσετε αυξανόμενη δύναμη. Ταυτόχρονα, μπορείτε να προσπαθήσετε να πατήσετε απαλά το σώμα της βαλβίδας με ένα σφυρί ή ένα ξύλινο μπλοκ και να χρησιμοποιήσετε δόνηση για να βοηθήσετε στη χαλάρωση των εσωτερικών τμημάτων.
Για τις μεταλλικές βαλβίδες, μερικές φορές μέτρια θέρμανση του σώματος της βαλβίδας (Σημείωση: Είναι το σώμα της βαλβίδας, αποφεύγετε την άμεση θέρμανση των λαβών ή των πλαστικών εξαρτημάτων και είναι απολύτως απαγορευμένο να χρησιμοποιήσετε τις ανοικτές φλόγες σε εύφλεκτα και εκρηκτικά περιβάλλοντα) μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει την αρχή της θερμικής επέκτασης και της συστολής για να βοηθήσει να χαλαρώσετε, αλλά πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί και να ελέγχετε τη θερμοκρασία και να φτάσετε στη ζημιά για να αποτρέψετε τη σφραγίδα ή να προκαλέσετε το κίνδυνο.
Εάν οι παραπάνω μέθοδοι αποτύχουν ή η δομή της ίδιας της βαλβίδας το επιτρέπει, μπορείτε να εξετάσετε ελαφρώς τη χαλάρωση του παξιμαδιού αδένα (που ονομάζεται επίσης παξιμάδι συσκευασίας) στην κορυφή του στελέχους της βαλβίδας. Μερικές φορές αυτό μπορεί να μειώσει την πιεστική δύναμη του στελέχους της βαλβίδας και να βοηθήσει τη λαβή να περιστρέψει, αλλά να προσέξετε να μην ξεβιδώσετε εντελώς. Μετά την επισκευή, πρέπει να το σφίξετε σωστά για να αποφύγετε τη διαρροή.
Πότε πρέπει να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια;
Παρόλο που οι παραπάνω μέθοδοι μπορούν να λύσουν ορισμένα προβλήματα με κολλημένες βαλβίδες, δεν είναι όλες οι καταστάσεις κατάλληλες για τον εαυτό σας. Όταν προσπαθείτε να επισκευάσετε, εάν στρίψετε κατά λάθος τη λαβή ή αν διαπιστώσετε ότι το σώμα της βαλβίδας ρωγμές και αρχίζει να διαρρέει μετά την εφαρμογή της εξωτερικής δύναμης, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως τη λειτουργία, επειδή αυτό μπορεί να σημαίνει ότι η βαλβίδα έχει πιο σοβαρή δομική βλάβη. Για να είστε στην ασφαλή πλευρά, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν επαγγελματία, εξουσιοδοτημένο υδραυλικό ή τεχνικό εξυπηρέτησης. Έχουν τα επαγγελματικά εργαλεία και τις γνώσεις για να καθορίσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια το πρόβλημα και να υιοθετήσουν την καταλληλότερη λύση.
